今年以来，该矿着力在煤矸石综合利用项目技术研究上谋求突破，3月份，与深圳大学达成科研合作协议，成立煤矸石综合利用项目课题研究小组，经过多次设计探讨和反复试验论证，确定了煤矸石道面混凝土关键应用技术研究项目。项目负责人员将煤矸石、水泥、改性剂按照配比进行混合，通过胶轮车运输至井下临时料场搅拌后进行地面硬化。硬化后的地面具有凝结时间短，抗压强度大、熟料矿物的水化速率高等特点，与使用普通混凝土相比，从硬化到凝固应用时间缩短了3天半。

除硬化效果显著外，该技术推广应用后生态效益和经济效益也十分显著。按照该矿今年13800米进尺计划，井下需硬化30000平方米，硬化1平方米需用1.5—2吨煤矸石，比使用普通混凝土节省约30元，每年可节支约45万元，消耗处置煤矸石22500余吨，可节约外委费用约87.8万元。

该矿矿长李岩表示：“通过对煤矸石资源的有效利用，可逐步解决矿井排矸问题，减少矸石山日常治理费用，使矿区生态环境得以恢复，再现绿水青山。下一步，我们会继续重点围绕破解‘煤矸石无害化处置规模化利用’这一行业难题积极探索，推进‘产学研用’一体化发展，助力新焦煤早日成为全国煤炭企业绿色创新发展的领军者。”